伺服电动缸和液压缸、气缸的对比

2021-08-19 14:26:40 tys001 4

        随自动化行业不断发展,人们对行业应用的要求越来越高,伺服电动缸逐渐取代了传统液压缸和气缸的位置。那么电动缸为什么可以取代气缸和液压缸的位置呢?我们来了解一下。

  液压缸是用油作为媒介产生液压,液压力推动活塞改变密封容积来传递动力,向一个方向运动,依靠重力或者弹力实现反向运动。

 在同时多个液压缸的时候,每个液压缸都会按照自己的速度推拉,速度取决于移动负载所要的压力。为了使液压缸同步运动,要在系统中使用控制阀门。

  液压缸因结构设计原因,运动受限。受力不足时可能会发生缸内活塞杆断裂等情况。工作时消耗液压油,容易发生泄露,造成污染。

    气缸用调节节流阀来控制速度,受空压机压力和电磁阀以及通气孔孔径大小影响,当运动速度较快时,容易引起气缸损坏。气缸定位精度低,噪音大,没办法做稳速运动。

  相比前两者,伺服电动缸通过电流频率来控制速度,不会发生漏油等事故,造成环境污染。

  电动缸结构设计精简,闭环回路,安装维护都相对简单。配置也灵活多变,可以通过反馈系统对速度进行控制,能实时检测位置。运动时噪音小,节能安静,适合复杂的环境。

  与液压缸和气缸相比,伺服电动缸更能满足用户需求,实现更多的功能。

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