伺服电动缸超行程怎么处理

2021-08-19 15:17:36 tys001 5

       伺服电动缸是一种新型的电动驱动器,主要由驱动器、减速器、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、壳体和涡轮、微动控制开关等组成。这种新型的直线执行机构可以远程控制和集中控制,能使电机旋转运动变为直线的往复运动。 

  伺服电动缸性能优秀,控制精确,稳定可靠。但是,在经过长时间工作以后,很难避免一些在实际中遇到的问题。我们在工作中一旦发现伺服电动缸有异常情况时,就要马上进行针对性的处理。那么如果是发现超行程,要怎么处理呢?

  当电动缸运动的行程超过了软件的设定,限位开关或者行程开关会作用,发出警报。警报信息的内容会显示在显示屏上。如果电动缸连接的是交流伺服电机,根据数控系统使用说明书或者原理图可以清除和消除报警。

  要特别注意一下连接电机和丝杠的联轴器。可能连接松动了,或者联轴器本身有问题,比如说存在间隙。生产制造的丝杠工作时旋转和电机工作时的旋转不一样,导致运动忽快忽慢,造成爬行。

        如果进给时,特别是在低速挡状态,数控车床发生振动。这种一般是因为测速信号不稳定,如测速设备故障、测速反馈信号侵入等;速率操纵数据信号不稳定或受到干扰;接线板接触不良,如螺丝松动。如果发生振动时,电动缸在正向运动或者反向往复运动,这种通常是由进给传动齿轮的反方向距离或伺服控制系统的增益值过大引起的。

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