伺服电动缸和气缸的区别

2021-09-10 16:08:49 tys001 4

        目前伺服电动缸在各行各业里的运用越来越多,有很多人不知道电动缸和气缸的区别,接下来我们会为大家解析一下两者的优缺点,以更好的做对比。

        1、速度控制

        传统的气缸是用调节安单向节流阀来控制速度,这个节流阀安装在气缸两侧。这样的速度控制方式仅仅只适合应用在对速度要求不高的地方。并且速度受到空压机压力大洗小以及电磁阀和通气孔孔径的大小的影响。而电动缸则是通过控制电流频率的高低来对运行速度进行控制,并且能够连续可调,速度反应快,可以通过反馈系统进行精确的速度控制。

        1、终点缓冲控制

        当气缸的活塞运动速度比较高的时候,行程末端会剧烈撞击气缸的前端和后端盖,容易引起气缸的损坏。因此,缓冲装置通常安装在端部,以减少或消除端部冲击。或者在气缸末端设置一个小空间,让动能转换变成压力能。而电动缸则是通过微处理器来进实时位置检测,确保速度能准确。当它移动到端部时,它会迅速降低其运行速度,实现终点缓冲控制。

        3、加入中间定位点

        气缸做的是往复直线运动,同时也可以在运动的中间加入定位点。主要靠电磁阀,控制器和挡块组成,但定位精度不高,只有0.5mm,最高也只能达到0.1mm。对于需要多定点精确定位的用户,气缸远远不能满足他们的要求,可根据用户的需要,在运动行程中的任意位置添加任意数量的中间停止点,在精度方面,电动缸也有绝对的优势,控制精度可达0.01mm

   与气缸相比,电动缸更环保,更安静,更节能,配置灵活,安装简便,能适合能复杂多变的环境,是全新的革命性的产品。

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